در میان انواع مختلف تجهیزات انتقال، نوار نقاله های غلتکی دارای کاربردهای بسیار گسترده و جایگاه قوی غیرقابل انکاری هستند. نوار نقاله های غلتکی به طور گسترده در تحویل سریع، خدمات پستی، تجارت الکترونیک، فرودگاه ها، غذا و نوشیدنی، مد، خودرو، بنادر، زغال سنگ، مصالح ساختمانی، و سایر صنایع تولیدی استفاده می شود.
کالاهای مناسب برای انتقال غلتکی باید دارای سطح تماس صاف و سخت باشند، مانند جعبههای مقوایی سخت، جعبههای پلاستیکی{0} صاف، ظروف فلزی (فولادی) و پالتهای چوبی. با این حال، هنگامی که سطح تماس کالا نرم یا نامنظم است (به عنوان مثال، بسته های نرم، کیف های دستی، قطعات با کف نامنظم)، انتقال غلتکی مناسب نیست. همچنین لازم به ذکر است که اگر سطح تماس بین کالا و غلتک ها خیلی کوچک باشد (تماس نقطه ای یا تماس خطی)، حتی اگر امکان انتقال وجود داشته باشد، می تواند به راحتی به غلتک ها آسیب برساند (ساییدگی موضعی، آسیب بوش و غیره) که بر عمر مفید تجهیزات تأثیر می گذارد، مانند ظروف فلزی با مش-مانند سطح تماس پایین.
انتخاب نوع غلتک:
برای هل دادن دستی یا لغزش آزاد شیبدار، باید از غلتکهای بدون نیرو- استفاده شود. هنگامی که توسط یک موتور AC هدایت می شود، می توان غلتک های نوار نقاله را انتخاب کرد. بسته به روش انتقال، غلتکهای نوار نقاله برقی را میتوان به غلتکهای درایو یک-دندهای، غلتکهای درایو چرخدار دوبل-، غلتکهای محرک تسمه سنکرون، غلتکهای محرک تسمه آجدار چند-و غلتکهای محرک تسمه O{- تقسیم کرد. هنگام استفاده از درایوهای غلتکی برقی، غلتکهای برقی و غلتکهای برقی-یا بدون موتور میتوانند به صورت ترکیبی استفاده شوند. هنگامی که کالاها باید متوقف شوند و روی خط نقاله جمع شوند، می توان غلتک های انباشته را انتخاب کرد. بر اساس نیازهای واقعی انباشت، غلتکهای انباشته{8}}نوع آستین (با اصطکاک غیرقابل تنظیم) و غلتکهای تجمع قابل تنظیم را میتوان انتخاب کرد. هنگامی که کالاها نیاز به چرخش دارند، باید از غلتک های مخروطی استفاده شود. مخروطی غلتک های مخروطی استاندارد از تولید کنندگان مختلف به طور کلی 3.6 درجه یا 2.4 درجه است که 3.6 درجه رایج ترین است.
انتخاب مواد غلتکی:
محیطهای عملیاتی مختلف به مواد غلتکی متفاوتی نیاز دارند: قطعات پلاستیکی در دماهای پایین شکننده میشوند و برای استفاده طولانیمدت مناسب نیستند، بنابراین همه-غلتکهای فولادی باید در محیطهایی با دمای پایین-انتخاب شوند. غلتک های لاستیکی-روکش دار در حین استفاده مقدار کمی گرد و غبار تولید می کنند، بنابراین نمی توان آنها را در محیط های بدون گرد و غبار-استفاده کرد. پلی اورتان به راحتی رنگ های خارجی را جذب می کند، بنابراین نمی توان از آن برای انتقال جعبه های بسته بندی و کالاهایی با رنگ های چاپ شده استفاده کرد. غلتک های فولادی ضد زنگ باید در محیط های خورنده انتخاب شوند. هنگامی که جسم انتقال یافته باعث ساییدگی قابل توجهی به غلتک ها می شود، به دلیل مقاومت ضعیف در برابر سایش و ظاهر نامناسب پس از سایش، باید از غلتک های فولادی ضد زنگ یا کروم سخت-به جای غلطک های گالوانیزه استفاده شود. در مواقعی که به دلیل شتاب، بالا رفتن و غیره به اصطکاک بیشتری نیاز است، باید از غلتک های روکش دار لاستیکی- استفاده کرد، زیرا آنها همچنین می توانند از کالا محافظت کنند و صدای انتقال را کاهش دهند.
انتخاب عرض غلتک:
برای مقاطع مستقیم خطوط نقاله، طول غلتک W عموماً 50-150 میلی متر عریض تر از عرض محموله B انتخاب می شود. برای کالاهایی با کف بسیار سفت و سخت، عرض محموله می تواند کمی بزرگتر از طول سطح غلتک باشد بدون اینکه بر حمل و نقل عادی و ایمنی تأثیر بگذارد، به طور کلی W بزرگتر یا برابر با 0.8B.
برای مقاطع منحنی، طول غلتک W نه تنها تحت تأثیر عرض محموله B بلکه تحت تأثیر طول محموله L و شعاع چرخش R قرار میگیرد. این میتواند با استفاده از فرمول در نمودار زیر، یا با چرخاندن یک جسم انتقال یافته مستطیلی L*B در اطراف نقطه مرکزی همانطور که در نمودار زیر نشان داده شده است، محاسبه شود، و اطمینان حاصل شود که انتقال دهنده در برابر خط هدایت کننده و خط انتقال دهنده به خارج از جسم منتقل نمیشود. حاشیه خاصی دارد در نهایت باید تنظیمات مناسب با توجه به استانداردهای غلتکی سازندگان مختلف انجام شود.
برای کالاهایی با عرض یکسان روی خط نقاله با دو بخش مستقیم و منحنی، طول غلتک مورد نیاز برای بخش منحنی بیشتر از قسمت مستقیم خواهد بود. به طور کلی، طول غلتک بخش منحنی به عنوان طول غلتک یکنواخت برای کل خط نقاله استفاده می شود. اگر این امکان پذیر نیست، یک بخش مستقیم انتقالی می تواند اضافه شود.
انتخاب فاصله غلتکی:
برای اطمینان از انتقال پایدار کالا، حداقل سه غلتک باید کالا را در هر زمان معین پشتیبانی کنند، یعنی فاصله مرکز غلتک T کمتر یا مساوی 1/3 لیتر باشد. در عمل معمولاً از (1/4 ~ 1/5) L استفاده می شود. برای کالاهای منعطف و باریک، انحراف کالا نیز باید در نظر گرفته شود: انحراف کالا روی یک فاصله غلتکی باید کمتر از 1/500 فاصله غلتکی باشد. در غیر این صورت، مقاومت در حال اجرا را بسیار افزایش می دهد. در عین حال، لازم است اطمینان حاصل شود که بار روی هر غلتک از حداکثر بار استاتیکی خود تجاوز نمی کند (این بار به یک بار توزیع یکنواخت بدون ضربه اشاره دارد؛ در صورت وجود بار متمرکز، ضریب ایمنی باید افزایش یابد).
علاوه بر رعایت الزامات اساسی فوق، فاصله غلتکی باید برخی از الزامات خاص دیگر را نیز برآورده کند:
1) فاصله مرکزی غلتکهای دوگانه-باید با فرمول مطابقت داشته باشد: فاصله مرکز T=n*p/2، که در آن n یک عدد صحیح و p گام زنجیره است. برای جلوگیری از نیم{5}}زنجیره پیوند، فواصل مرسوم مرکز در جدول زیر نشان داده شده است:
2) فاصله مرکزی ترتیبات تسمه سنکرون محدودیت های نسبتاً سختی دارد. مدلهای تسمه سنکرون و فاصلهای که معمولاً استفاده میشوند در جدول زیر نشان داده شدهاند (تلرانس توصیهشده: +0.5/0 میلیمتر):
3) فاصله غلتکی برای درایوهای تسمه آجدار چند- باید از جدول زیر انتخاب شود:
4) برای درایوهای تسمه O، مقادیر مختلف پیش کشش باید طبق توصیههای سازندههای مختلف تسمه O-، معمولاً 5%~8% انتخاب شود (یعنی 5%~8% از دور قطر پایه نظری به عنوان طول پیش کشش کم شود).
5) هنگام استفاده از غلتکهای گردان، زاویه بین فاصله غلتکی برای درایوهای زنجیر دوتایی کمتر یا مساوی 5 درجه و فاصله مرکزی برای تسمههای چند آجدار 73.7 میلیمتر توصیه میشود.
انتخاب روش نصب:
روشهای مختلفی برای نصب غلتک وجود دارد، از جمله فنری-، رزوه داخلی، رزوه خارجی، تنون مسطح، نیم{1}}مسطح دایرهای (نوع D-) و سوراخ پین. رشته داخلی بیشترین استفاده را دارد و به دنبال آن فنر-بارگذاری میشود. روش های دیگر در شرایط خاص استفاده می شوند و کمتر رایج هستند.
مقایسه روش های رایج نصب:
1) -فشار بارگذاری شده بهار-مناسب:
الف متداول ترین روش نصب برای غلتک های بدون برق-، که نصب و برداشتن بسیار راحت و سریع را ارائه می دهد.
ب فاصله نصب مشخصی بین عرض داخلی قاب و غلتک لازم است که بسته به قطر، اندازه سوراخ و ارتفاع متفاوت است. به طور معمول، یک شکاف 0.5 ~ 1 میلی متر در هر طرف باقی می ماند.
ج برای پایداری و تقویت باید میله های اتصال بین قاب ها اضافه شود.
د این روش اتصال شل برای غلتک های چرخ دنده توصیه نمی شود.
2) نخ داخلی:
الف این رایج ترین روش نصب برای نوار نقاله های برقی مانند غلتک های زنجیری است که غلتک و قاب را به طور کلی از طریق پیچ و مهره در هر دو انتها به هم وصل می کنند.
ب نصب و برداشتن غلتک نسبتاً- زمان بر است.
ج سوراخ های نصب در قاب نباید خیلی بزرگ باشد تا اختلاف ارتفاع (شکاف) غلتک ها پس از نصب به حداقل برسد (معمولا 0.5 میلی متر؛ برای M8، سوراخ قاب Φ8.5 میلی متر توصیه می شود).
د هنگام استفاده از یک قاب پروفیل آلومینیومی، توصیه می شود پیکربندی "قطر شفت بزرگ، نخ کوچک" را انتخاب کنید تا از نفوذ شفت به پروفیل آلومینیومی پس از سفت شدن جلوگیری شود.
3) تنون صاف:
الف انتهای هسته شافت گرد که از مجموعههای غلتکی بیکار استخراج میشود، صاف میشود و سپس در شیارهای قاب مربوطه وارد میشود. نصب و حذف بسیار ساده است.
ب بدون محدودیت رو به بالا، بیشتر به عنوان غلتک بیکار تسمه نقاله استفاده می شود و برای نقاله های برقی مانند چرخ دنده ها و تسمه های چند-آجدار مناسب نیست.
در مورد بار و ظرفیت باربری:
بار: به حداکثر باری اطلاق می شود که یک غلتک رانده می تواند تحمل کند. بار نه تنها تحت تأثیر ظرفیت باربری یک غلتک است بلکه روش نصب غلتک، طرح انتقال و ظرفیت محرکه اجزای انتقال نیز تحت تأثیر قرار می گیرد. در انتقال قدرتی، بار نقش تعیین کننده ای دارد.
ظرفیت باربری: به حداکثر وزنی که غلتک می تواند تحمل کند اشاره دارد. عوامل اصلی موثر بر ظرفیت باربری بدنه غلتک، هسته شفت و یاتاقان ها هستند که با ضعیف ترین این اجزا مشخص می شود. به طور کلی، افزایش ضخامت دیواره تنها مقاومت بدنه غلتکی در برابر ضربه را افزایش می دهد و تأثیر قابل توجهی بر ظرفیت باربری ندارد.
